Modifikasi Honda BeAT 2021 Tampil Racing

Modifikasi New Honda BeAT 2021 tampil simpel stylish berdarah racing.

Modifikasi motor matic berbasis Honda BeAT anyar ini memang tergolong superniat.

Baru juga motor keluar diler dan belum turun pelat nomer malah langsung dimodif berdarah racing agar punya tampilan dan performa lebih sporty.

New Honda BeAT 2021 kena modifikasi bergaya racing daily

Modifikasi tersebut digarap oleh Autopixel Motopart di bawah komando Wira Ade Candra.

“Ini motor baru diterima bahkan belum ada pelat nomer, ownernya langsung datang dan minta dimodif awalnya mau konsep Proper tapi kita arahkan ke yang sekarang ini racing daily,” buka Wira saat kami wawancarai.

Benar saja sob New Honda BeAT 2021 ini kini punya tampilan jauh lebih menggoda terutama sektor pengereman dan kaki-kaki.

Mulai dari bagian kokpit alias setang kami langsung disuguhkan dengan sepasang master rem lansiran Racing Boy(RCB) yang terpasang apik.

Sepasang master rem orisinal New Honda BeAT 2021 diganti dengan master rem RCB E3 dan E2
Sepasang master rem orisinal New Honda BeAT 2021 diganti dengan master rem RCB E3 dan E2

“Master rem kanan pakai RCB E3 buat master rem kirinya pakai RCB E2 dan selang remnya kita pasangin KTC Racing Karbon,” tutur Wira yang bengkelnya bermarkas di Cileungsi, Bogor Jawa Barat ini.

Enggak cuma master rem, agar riding makin nyaman hand grip bawaan digantikan dengan handgrip orisinal Honda Win.

Lalu turun ke area kaki-kaki pandangan langsung tertuju pada pelek baru berkelir putih yang dibalut dengan ban soft compund.

Pelek orisinal BeAT sendiri sudah terganti pelek baru berlabel V-Rossi ring14 berkelir putih.

New Honda BeAT ganti pelek pakai V-Rossi dibalut ban Mizzle MR01

“Pelek pakai V-Rossi ring 14 putih terus gue balut pakai ban Mizzle MR01 ukuran 90/80-14.” tambahnya lagi.

Geser kebagian belakang urusan peredam kejut alias sokbreker pada New Honda BeAT 2021 ini terpasang sokbreker baru lansiran KTC Ekstreme.

Sokbreker belakang New Honda BeAT 2021 pakai KTC Ekstreme
Sokbreker belakang New Honda BeAT 2021 pakai KTC Ekstreme

Eits ternyata enggak cuman soal tampilan bro Wira juga memberi sentuhan performa  motor customernya nih dengan upgrade jeroan CVT.

“Performa kita cuman main CVT uprgade pulley depan bubut custom 13.8 derajat terus ganti Roller 10 gram dan custom mangkok kampas ganda. Lumayan lebih gesit buat motor harian selap-selip di tengah kemacetang hehe,” seloroh Wira.

Baut-baut kaki-kaki New Honda BeAT pakai baut stainles 2 kunci asal Thailand
Baut-baut kaki-kaki New Honda BeAT pakai baut stainles 2 kunci asal Thailand

Terakhir tampilan kaki-kaki makin dibuat menarik dengan dipenuhi baut stainles 2 kunci berkelir krom asal Thailand.

Nah buat sobat yang punya New Honda BeAT 2021 bisa jadi inspirasi modifikasi nanti nih.

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *